Digital ljudsändning

Logotyp digital ljudsändning

Digital Audio Broadcasting ( DAB ) är en digital överföringsstandard för markbunden mottagning av digital radio . Den är lämplig för frekvensområdet från 30 MHz till 3 GHz och inkluderar därför även distribution av radioprogram via kabel och satellit. DAB utvecklades i EU: s Eureka 147 -projekt mellan 1987 och 2000. DAB -standarden är tillgänglig online från den europeiska standardiseringsorganisationen ETSI under koden EN 300 401 . ^[1]

Tillgänglighet

Listorna över DAB -stationer är länkade - om de är tillgängliga - i respektive DAB -landsartiklar.

Länder med regelbunden service

Länder med tester

intresserade länder

, Har avskaffat DAB igen Länder

DAB -sändare är i drift i 35 länder runt om i världen, som kan nå över 400 miljoner människor. Över 50 miljoner mottagare har sålts, inklusive tolv miljoner bilradioer (från och med oktober 2016). ^[2]

I de flesta europeiska länder som Tyskland , Schweiz , Belgien, Nederländerna, Danmark och Storbritannien är DAB tillgängligt nästan överallt. I Frankrike är det för närvarande endast tillgängligt i enskilda storstadsregioner som Paris , Marseille eller Nice . I Italien driver särskilt de privata programföretagen DAB -expansionen i de norditalienska storstadsområdena. I Österrike, å andra sidan, avbröts försöksverksamheten som hade pågått sedan 2000 2008. I Wienområdet genomfördes en ny pilotoperation av DAB + från 28 maj 2015 tills vidare. ^[3]

I Kanada levererades några storstadsområden i Ontario , Québec och British Columbia fram till 2011. ^[4]

Idé och systemutveckling

På grund av de fysiska förhållandena för analoga markbundna VHF -sändarnät kan samma frekvens bara användas igen på ett större geografiskt avstånd - beroende på topografin - för områdestäckande täckning med ett radioprogram. Vid den tidpunkt då DAB utvecklades var det bara möjligt att driva sex eller sju rikstäckande sändarkedjor (förutom andra enskilda sändare för lokal eller regional täckning) i frekvensområdet 87,5–108 MHz som används av VHF. ^{[5] [6]}

Utvecklingen av det dubbla sändningssystemet i Tyskland från 1983 och framåt hade lett till ett antal ytterligare radioprogram producerade av privata sändare, för vilka FM -frekvenser mestadels inte längre var tillgängliga. Public service -sändarna i Tyskland kände sig därför tvungna att utveckla ett nytt digitalt överföringssystem, även med tanke på mottaglighet för störningar i mobil VHF -mottagning. Institute for Broadcasting Technology (IRT) kom med de första förslagen från vilka Digital Audio Broadcasting (DAB) senare utvecklades. ^[7]

De två enastående innovativa utvecklingsmetoderna för det digitala markbaserade överföringssystemet DAB är å ena sidan informationskomprimering av ljudsignalen (källkodning) och å andra sidan den tekniska behärskningen av de fysiskt orsakade flervägsutbredningsproblemen vid radiovågsändning. Båda problemen kunde bara lösas tekniskt och ekonomiskt med den snabba utvecklingen av utvecklingen av mikroelektronik. ^{[8] [9]}

Första försöket

På inbjudan av den tekniska chefen för Bayern Broadcasting Corporation, Frank Müller-Römer , ägde rum en diskussionsevenemang om ämnet "digital VHF-sändning", initierad av Wolfgang Klimek, medlem i arbetsgruppen IDR (Initiative Digitaler Rundfunk). den 16 december 1981 rapporterade professorerna Hans Georg Musmann och Georg Plenge, Institute for Broadcasting Technology (IRT), München om sina tankar om detta ämne. Som ett resultat uttrycktes åsikten att det i princip borde vara möjligt inom VHF -området att sända en digitalt kodad radiosignal i stereo istället för en analog signal. IRT tog upp förslaget och utvecklade under de följande åren ett koncept för ett digitalt överföringssystem där problem med flervägsmottagning med smalbandssändningar kunde undvikas genom ett bredbandsutsändande programpaket. ^[10]

År 1985 ägde de första sändningstesterna rum vid Gelbelsee -sändaren hos Bayerns Broadcasting Corporation. Tillsammans med IRT jämfördes medkanal och intilliggande kanalpåverkan samt intervallet för digitalt överförda signaler med VHF-signaler. ^[11]

Systemutveckling

1986, vid Europeiska ministerkonferensen i Stockholm, beslutades att utveckla ett digitalt radiosystem i EUREKA -projektet 147. Tyskland tog ledningen (German Aerospace Research Center, DLR, i Porz-Wahn ). Uppgiften och kraven för DAB -systemet formades till stor del av allmän sändning i Tyskland. ^{[12] [13]}

Introduktionen av DAB i Tyskland

För att samordna de olika intressena för de enskilda parterna som är inblandade och intresserade av DAB och för att utveckla en introduktionsstrategi, för att samordna den med alla inblandade parter och för att genomföra den, lanserades en nationell plattform DAB i slutet av 1990 på initiativ av det federala ministeriet för forskning och teknik (BMFT), vars ordförandeskap anförtrotts den dåvarande tekniska chefen för Bayerns Broadcasting Corporation, Frank Müller-Römer . I slutet av 1991 omvandlades den nationella plattformen till DAB -plattformen e. V. dömd. ^[14]

I juni 1996 röstade de 26 medlemmarna i DAB -plattformen. V. från områdena industri, vetenskap och forskning, broadcasting och administration till ett Memorandum of Understanding (MoU) för införandet av DAB. ^[15] Fram till den planerade introduktionen av DAB 1997 genomfördes olika DAB -pilotprojekt. ^[16]

Frekvenser

DAB -frekvensområde VHF -band III

Frekvensområdena är VHF -band I (47–68 MHz, men inte längre avsett för radio- och tv -användning), VHF -band III (174–230 MHz) och i vissa länder även ”kanal 13” (230–240 MHz) och delar av L-bandet (cirka 1,47 GHz) för DAB. VHF -band III hålls gratis för digital radio i Tyskland; TV -stationer som fortfarande finns i detta frekvensband ska flyttas till UHF -intervallet. Frekvenserna i L-bandet är endast lämpliga för lokal DAB-täckning på grund av deras begränsade tekniska räckvidd .

För digital ljudsändning i Tyskland används för närvarande följande frekvensområden för överföring:

• i VHF -band III (174–230 MHz) de tidigare tv -kanalerna 5 till 12
• i 1,5 GHz-bandet (1452–1492 MHz) ”L-band”, det så kallade lokala bandet. Termen härrör från radarfrekvensområdet "L" (1 till 2 GHz) och är inte ett officiellt namn. En direkt siktlinje till sändaren är nödvändig, vilket håller räckvidden kort. L-bandet användes knappast för T-DAB och tilldelades därför våren 2015 som E-UTRA-band 32 till LTE- mobiloperatörerna Telekom Deutschland och Vodafone som en del av Digital Dividend II . ^[17]

T-DAB-frekvenserna är indelade i block. Till exempel innehåller VHF -band III block 5A till 12D.

Band III används huvudsakligen för de nationellt sända ensemblerna, medan L -bandet, på grund av högre kostnader, användes av DAB för att sända lokala ensembler. Under tiden har dock L-Band-nät kontinuerligt "konverterats" till Band III-nätverk. En mycket långsiktig användning av L-bandet för DAB garanterades aldrig enligt lag.

Eftersom frekvenserna i L-bandet krävde en högre överföringseffekt för motsvarande sändning i VHF-bandet på grund av den höga frekvensen, sändes DAB i L-bandet med överföringseffekter på upp till 4 kW.

Från och med den 30 maj 2006 sändes DMB på försöksbasis i band III och i L-bandet i vissa storstadsområden, men testerna avbröts senast i mitten av 2011.

Marknadsläge och konkurrerande system

DAB III -mottagare Noxon Nova

Från och med 2004 fanns det ett större urval av DAB -mottagare tillgängliga för intresserade konsumenter, vilket tog bort ett hinder från de första åren. Men jämfört med FM -mottagare var valet fortfarande begränsat. För 2007 utsåg universitetet i Bonn ett antal 546 000 DAB -mottagare i tyska hushåll. ^[18]

Under tiden finns nästan bara mottagare för DAB + tillgängliga i butiker. Många tillverkare har utrustat sina modeller med nya flerstandardchips. Schweiz antar att med migrering av programföretag från DAB till DAB + kommer bilutrustningsindustrin att följa efter och kommer också att erbjuda ett tillräckligt utbud av bilradiomottagare för DAB + från 2012 och framåt. ^{[19] Även} här är det av ekonomiska skäl knappast möjligt att helt ersätta FM -radio med DAB ensam.

Efter kommissionens beslut att fastställa de finansiella behoven hos radioföretagen (KEF) att inte ytterligare stödja DAB-sändningar diskuterades radio över DVB-T i Tyskland som ett alternativ till DAB. Två radiostationer i Leipzig prövade sändningen av 14 radiostationer via DVB-T i Berlinområdet. En delad DVB-T-bukett med upp till 16 radioprogram planerade i Hamburg och Schleswig-Holstein blev inte verklighet eftersom antalet sökande var för lågt. I Berlin har radioutbudet på DVB-T under tiden reducerats igen. Det finns inte heller några mobila mottagare på marknaden, särskilt bilradioer. Huvudpunkten för kritik med DVB-T-radio är dess oförenlighet med den europeiska utvecklingen och dålig rörlighet. Enligt den nuvarande specifikationen blir DVB-T oanvändbar från cirka 120 km / h.

Digital Multimedia Broadcasting ( DMB ) -systemet accepterades inte av marknaden i Tyskland. Det introducerades aldrig i Österrike eller Schweiz. Frankrike använder dock denna standard och utrustningsindustrin har svarat med kompatibilitet med flera standarder. Det fanns också en radioöverföringsstandard via satellit, som inte längre användes efter år på grund av otillräcklig distribution.

DAB lyckas på olika sätt beroende på land. En bra översikt över den landsspecifika expansionen finns på worlddab.org. ^[20] En översikt över konkurrerande standarder, markbundna och via satellit, finns under digital radio, avsnitt Tabellöversikt . Den nuvarande situationen i Tyskland möjliggör slutsatsen att DAB + i framtiden kommer att väljas som standard och kommer att etablera sig som den enda radioplattformen. Detta skulle innebära att samma standard skulle väljas för de europeiska grannarna. DVB-T har inte visat sig vara en ersättare för DAB + på grund av olika misslyckade anbud. ^[21] Som ett resultat har DAB + sannolikt framstått som "vinnare" av systemen. ^[22]

Europeiska kommissionens officiella uttalade mål var att ersätta analog tv och radio, inklusive VHF-radio, senast 2012 (se analog avstängning ). Detta mål uppnåddes inte.

År 2013 var andelen DAB -radioer i Tyskland 4,5%. Det var cirka 2,7 miljoner DAB -enheter. ^[23] 2014 fanns det cirka 5 miljoner DAB -enheter i hela Tyskland. ^[24] I synnerhet med bilradioer 2014 var det en ökning jämfört med föregående år med 108% till 1,3 miljoner DAB -enheter. ^[25]

År 2014 fick 7,5% av hushållen i Tyskland radio via DAB. ^[26] År 2015 fick 10% av hushållen i Tyskland radio via DAB +, vilket innebär att cirka 4 miljoner hushåll i Tyskland fick DAB + 2015, cirka 1 miljon fler än 2014. År 2015 fanns det 6,4 miljoner DAB + -radioer i Tyskland. Cirka 2 miljoner av dessa är bilradioapparater, vilket motsvarar en tillväxttakt på cirka 49% jämfört med föregående år. 4,9% av alla bilradioer i Tyskland var DAB + -enheter 2015. ^[27] Nästan 6 miljoner hushåll i Tyskland hade minst en DAB + radioenhet 2017. Det betyder att nästan 11 miljoner människor i Tyskland har tillgång till DAB + digital radio. Andelen hushåll med DAB + steg till 15,1% 2017 från 12,6% 2016. ^{[28] [29]}

Marknadsöversikt mellan DAB och DAB +

Sedan slutet av 2011 har antalet program som sänds via DAB + ökat i Tyskland. I Schweiz, med ett stort utbud av DAB + -sändare, erbjuder de stora varuhusen och elektronikbutikerna nästan uteslutande DAB + -enheter. Enkla mottagare för DAB + säljs där från cirka 55 euro, ett större urval är tillgängligt från cirka 100 euro. Utbudet av bilradioer i DIN -storlekar med DAB + -kompatibilitet är nu brett och alla större tillverkare är representerade. Liknande priser gäller för hifi-komponenter. Beroende på utrustning är prisklasserna betydligt högre än för VHF -radiomottagare. På grund av den låga efterfrågan finns det ännu inte en väl fungerande konkurrens överallt i Europa.

Alla tillgängliga enheter sedan november 2011 som kan ta emot DAB + är nedåtkompatibla och kan också ta emot DAB-sändningar med den konventionella metoden (MPEG-1 Layer 2).

Tillverkare erbjuder vanligtvis inte möjlighet att uppgradera DAB -enheter till DAB +, eftersom detta inte är möjligt utan hårdvara som också är avsedd för DAB +. ^[30]

För datorer finns det DAB Plus -pinnar som är anslutna till datorn via en USB -port. Många av dessa enheter, särskilt de med Realtek RTL2832U-chipset, kan också användas som DVB-T- pinnar.

teknologi

Den överförda signalen är digital och består i huvudsak av en grupp COFDM -symboler som kombineras till dataramar ("ramar", se dataramar ). Den faktiska data moduleras med hjälp avdifferentiell QPSK , vilket resulterar i robust signalöverföring med en relativt låg datahastighet.

Dataram

Varaktigheten av en ram beror på det valda överföringsläget. Den första symbolen för en ram är nollsymbolen, följt av de databärande COFDM-symbolerna, som alla har samma varaktighet. Antalet symboler och deras varaktighet är kopplat till det överföringsläge som används. De exakta tidsenheterna härrör från basklockan på 2,048 MHz som systemet är baserat på.

De två första symbolerna kallas synkroniseringskanalen. Medan nollsymbolen avges minskar den utsända signalstyrkan kraftigt. På tidsområdet (visualisering t.ex. med ett oscilloskop ) resulterar detta i ett klart synligt, regelbundet signalavbrott. Med en mycket enkel utvärderingskrets kan detta gap identifieras och den grova början på en ram bestämmas. Nollsymbolen används ofta förutom att signalera sändarna i drift i ett enda frekvensnät (sändaridentifieringsinformationssignal). Här moduleras enskilda bärare av nollsymbolen. Sändarnas identifieringsnummer kan sedan härledas från avståndet mellan de modulerade bärarna. Tillsammans med valfri information från användardata kunde de fysiska sändarplatserna bestämmas och mottagarens position bestämmas utifrån de uppmätta signalutbredningstiderna.

Varje efterföljande symbol består av en användbar längd och ett föregående skyddsintervall , som innehåller en kopia av nästan en fjärdedel av slutet av den användbara längden. I fallet med reflektioner eller användning av flera sändare i enkelfrekvensnätverk , deformationer uppstår som, i stationär drift, endast kan hänföras till de olika tider på ankomsten av de annars identiska signaler vid avgivningen. Vaktintervallet tillåter nästan förlustfri kompensation av denna signaldeformation.

Den andra symbolen innehåller referensinformation, vars innehåll anges i standarden. Avvikelser mellan den mottagna och ideala signalförloppet beskriver deformationen av signalen i det använda frekvensområdet. Genom att jämföra två på varandra följande referenssymboler kan deformationen i tidsdomänen också bestämmas. Deformationen i frekvensdomänen beror på reflektioner och eventuell användning av flera sändare i ettfrekvensnätet, vilket i tidsdomänen främst beror på användningen av mottagaren i rörelse.

Symbolerna som följer synkroniseringskanalen innehåller initialt data från snabbinformationskanalen och sedan de faktiska användardata. I data från snabbinformationskanalen ingår bland annat namnen på de program som sänds.

Signalstruktur och strålning

Att länka data som ska överföras till den enskilda bärarinformationen är relativt komplicerat. För att uppnå en jämnare fördelning av bitvärdena 0 och 1 är bitströmmen kopplad till en pseudoslumpmässig sekvens, som undviker höga toppvärden i utsändaren från sändaren. Resultatet av länken krypteras sedan både i frekvensdomänen (bäraren) och i tidsdomänen (symboler). Slutligen används den valda bärarmoduleringen inte som absolut information, utan som en skillnad mot den tidigare bäraren. Dessa åtgärder, tillsammans med den felkorrigering som används, leder till en stark immunitet mot typiska signalstörningar som blixtnedslag, vilket gör enskilda symboler oläsliga, såväl som individuella frekvensstörningar som permanent kan överlagra bärare med nära avstånd. Basbandssignalen som genereras på detta sätt överförs nu till målfrekvensen. Som en sista åtgärd används ofta polariserad utsändning av överföringssignalen. Som ett resultat kan externa signaler vinkelrätt mot strålningsnivån dämpas avsevärt med lämpliga antenner.

Jämfört med analog, frekvensmodulerad sändning är hela processen betydligt mer robust mot oönskad flervägsmottagning. Detta gör det också möjligt att täcka stora områden med bara en frekvens (enkelfrekvent nätverk). Således är frekvensekonomin, dvs förbrukningen av spektrum per program, vanligtvis betydligt bättre med DAB än med konventionell VHF -sändning. ^[31]

Överföringslägen

Det finns fyra överföringslägen för överföringen, som skiljer sig åt i olika egenskaper. Mode I används mest i Tyskland. Följande tabell visar systemparametrarna för de fyra överföringslägena för DAB.

• DAB har fyra landsspecifika överföringslägen (I, II, III och IV). För att en mottagare ska kunna användas över hela världen måste den stödja alla lägen.
• Valet av överföringsläge beror på driftförhållandena.

läge	tejp	Frekvenser	terr.	lokal	kabel-	Lör.	Driftsförhållanden
I.	I , II , III	0 <240 MHz	J	( J )	-	-	Använd i enfrekventa nätverk
IV	I, II, III, IV, V, L	<1500 MHz	J	J	-	( J )
II	I, II, III, IV, V, L	<1500 MHz	( J )	J	-	( J )
III		<3000 MHz	N	J	J	J	Överföring i kabelnät

I publikationen ETSI EN 300 401 V2.1.1 ^[32] från januari 2017 har lägen II, III och IV försvunnit.

Ljudkodningsmetod

Mottagning av stationer som använder kodning enligt HE-AAC v2 är endast möjlig med DAB-mottagare som också är utrustade med en motsvarande avkodare. I syfte att differentiera mottagarna, som också kan avkoda HE-AAC v2 utöver MUSICAM, introducerade WorldDMB beteckningen "DAB +". Detta är dock ett rent marknadsföringsnamn som inte ingår i standarden.

BADDA

Med DAB kodas ljuddata för programmen först med MUSICAM ( MPEG-1 Audio Layer 2, alias MP2) med datahastigheter på 32 till 256 kbit / s. Bithastigheten på 160 kbit / s (vanligt förekommande standard), som ofta användes innan de flesta stationer bytte till DAB +, är 8,8 gånger lägre än för en ljud -CD, men bör uppnå en kvalitet som ligger nära den för ett ljud CD (jfr. Förlorad ljuddatakomprimering ).

För DAB-överföring kombineras flera ljuddataströmmar med rena datatjänster som också är möjliga att bilda en så kallad ensemble med hög datahastighet. Den resulterande multiplexen moduleras och sänds enligt beskrivningen ovan.

En nackdel jämfört med analog VHF -mottagning är den högre energiförbrukningen för DAB -mottagarna, vilket framför allt kan ses i den låga batteritiden för bärbara DAB -enheter. Enligt första erfarenhet gäller detta även alla DAB + -mottagare.

DAB +

För att kunna uppfylla kvalitetskraven även med låga bithastigheter lämnade WorldDMB in HE-AAC v2-processen som en kompletterande kodningsprocess för DAB för standardisering. Ett ytterligare felskydd ( Reed-Solomon-kod ) läggs till. DAB + använder samma ljudkodek och ett liknande felskydd som DMB , men skiljer sig annars från det tekniskt. ^[33] En jämförelse av nödvändiga datahastigheter mellan MUSICAM (DAB) och HE-AAC v2 (DAB +) är mindre en fråga om teknisk specifikation, men beror främst på ljudkvalitetskraven och ljudinnehållet som ska överföras. Före introduktionen av DAB +fastställdes en nettodatahastighet på 160 kbit / s vid användning av MUSICAM i Tyskland, varvid 128 kbit / s ofta accepteras. För att uppnå liknande kvalitet med HE-AAC v2 antas cirka 80 kbit / s eller 72 kbit / s, varvid bedömningarna ofta varierar mycket i praktiken. HE-AAC v2 är verkligen lämplig för att möjliggöra en acceptabel men inte längre nödvändigtvis artefaktfri ljudöverföring även vid relativt låga bithastigheter. DAB + introducerades med 80 kbit / s och kan därför sända runt dubbelt så många ljudprogram i en ensemble som den konventionella DAB -överföringsmetoden. I praktiken innebär detta cirka 12 till 18 ljudprogram per DAB -ensemble för DAB +. Omfattande praktisk erfarenhet har gjorts i testensembler. DAB + uppnådde en högre acceptansnivå. Det var positivt att notera i testerna att ljudsignalen som genererades från den inte stördes även vid en mycket låg nivå av den mottagna signalen. Från cirka 10 till 15 procents signalnivå kunde dock inget höras längre, för med DAB + finns det inget ljud (som med FM) eller "bubblor" (DAB), men mottagningen bryts plötsligt.

DAB Surround

DAB Surround möjliggör surroundljud med 5.1 eller 7.1 kanaler. Detta uppnås genom att kombinera en mono- eller stereosignal i MPEG-1 Audio Layer 2 (DAB) eller HE-AACv2 (DAB +) med MPEG Surround. ^[34] Enheter som inte stöder MPEG Surround återger endast mono / stereosignalen i detta fall.

Datatjänster

Exempel på MOT Bildspel

Förutom ren ljudöverföring har följande datatjänster och typer redan specificerats i DAB:

MOT

(Multimedia Object Transfer Protocol, ETSI standard EN 301 234): MOT är ett protokoll för att överföra alla filer till alla mottagare i en sändningsprocess . Till skillnad från FTP och andra IP -relaterade protokoll tar MOT hänsyn till svårigheterna i en enkelriktad anslutning. Filer överförs som segment som kan upprepas så att mottagaren kan montera hela filen över tid (liknande text -TV ). Särskild ytterligare information (i MOT -rubriken ) beskriver det överförda objektet och andra attribut ( komprimering , applikationstyp, etc.). MOT är grunden för sändningswebbplatsförfarandet (BWS), med vilket ett helt HTML -träd med startsidor och interaktiva element kan överföras till en mottagare. Radiostationer kan också använda MOT SlideShow (SLS) för att överföra ytterligare information till sina lyssnare i grafisk form. Journaline -datatjänsten, som tillhandahåller hierarkiskt organiserade textmeddelanden, distribueras också via MOT.

MOT kan antingen sändas med programmet i dataströmmen för en ljudkanal (PAD, Program Associated Data) eller som en oberoende ren datatjänst i en paketdatakanal, ibland kallad N-PAD (icke-programmedföljande data). I båda fallen är det en del av multiplexsignalen från ett DAB -ensemble

DLS

( Dynamic Label Segment ): Överföring av radiotextliknande information (tolk etc.) i ett ljudprogram som programmedföljande data (PAD). Högst 128 tecken kan överföras per meddelande.

IP över DAB

(ETSI -standard EN 101 735): Överföring av IP -paket via DAB; detta gör att IP-baserade tjänster ( t.ex. videoströmmar ) kan överföras till mottagaren. Utan en returkanal är det dock bara sändnings- / multicast -data som är vettiga.

TMC

( Traffic Message Channel ): överföring av kodad och mycket komprimerad trafikinformation från RDS , som kan konverteras tillbaka till läsbar text eller hjälp för navigationssystem via en kodbok.

TPEG

( Transport Protocol Experts Group ): Multimodal trafik- och reseinformation.

EWF

Nödvarningsfunktion: Vid en katastrof larmas även mottagare i vänteläge genom att slå på och ändra programmet, samt visa ytterligare information på skärmen.^{[35] I} pilotverksamhet i Tyskland sedan 2016 och de första kommersiella enheterna är tillgängliga.^[36]

Andra tjänster kan överföras i DAB utan problem, eftersom de kan signaleras via särskild hanteringsinformation i multiplexen .

Digital Multimedia Broadcasting (DMB) öppnar möjligheten till en snabb datakanal på vilken, förutom TMC -data (Traffic Message Channel), kan betydligt större datamängder överföras med en hastighet som är 100 gånger högre. Detta möjliggör inte bara överföring av mycket mer detaljerade meddelanden, utan också meddelanden i innerstaden, som inte längre kan överföras via TMC på grund av den höga datavolymen och en toppbegränsad platslista. TPEG är för närvarande i specifikation i TISA ( Traveler Information Services Association ). TISA är en sammanslagning av TMC -forumet under ERTICO i Bryssel och TPEG -gruppen vidEBU i Genève . Dessutom finns arbetsgruppen ”mobile.info” i Tyskland med deltagande av BMW , Daimler , VW - Audi , Bosch - Blaupunkt , FhG , GEWI, Navteq , Tele Atlas , T -Systems och VDO -Siemens . ^[37] I samordning med TISA specificerar denna grupp en särskilt smal TPEG Automotive, skräddarsydd för fordonsbehov, som kännetecknas av mycket låga distributionskostnader och hög effektivitet.

Literatur

• Hermann-Dieter Schröder: Digital Radio (DAB) – Kurzer Überblick über den Stand des terrestrischen digitalen Hörfunks. In: Arbeitspapiere des Hans-Bredow-Instituts , Nr. 2, Januar 1999 ( PDF; 162 kB ).
• Frank Müller-Römer : Drahtlose terrestrische Datenübertragung an mobile Empfänger. VISTAS-Verlag, Berlin, 1998, ISBN 3-89158-212-9 .
• Ulrich Freyer: DAB Digitaler Hörfunk. Verlag Technik, Berlin 1997, ISBN 3-341-01181-1 .
• Thomas Lauterbach: Digital audio Broadcasting. Franzis-Verlag, Feldkirchen 1996, ISBN 3-7723-4842-4 .

Weblinks

Wikinews: Kategorie:Digitalradio – in den Nachrichten

• worlddab.org – WorldDMB-Internetpräsenz
• wohnort.org – DAB Ensembles Worldwide
• ukwtv.de – DAB-Sendertabellen für Mitteleuropa
• Vergleichende Bewertung der verfügbaren Übertragungssysteme für den digitalen terrestrischen Hörfunk. (PDF; 81 kB) (Nicht mehr online verfügbar.) In: alm.de. Technische Kommission der Landesmedienanstalten, archiviert vom Original am 6. Oktober 2007 ; abgerufen am 13. Dezember 2018 .  
• ADAC-Berichte zu DAB. Autoradio. (Nicht mehr online verfügbar.) In: adac.de. Archiviert vom Original am 12. August 2014 ; abgerufen am 13. Dezember 2018 .  
• ETSI TS 102 818 V1.4.1 (2008-06) – Digital Audio Broadcasting (DAB); Digital Radio Mondial (DRM); XML Specification for Electronic Programme Guide (EPG) (PDF; 229 kB)
• Karl-Gerhard Haas: Zehn Jahre DAB+: Zum Start gleich Sendepause. In: Heise online . 1. August 2021 ; abgerufen am 2. August 2021 .  

Einzelnachweise